我与直辖同成长 10000字
文章摘要：高三议论文作文:怎么写好我与直辖同成长10000字作文？转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。以下是丁雅茹写的《我与直辖同成长》范文；
好我与直辖同成长作文10000字概况
- 作者：丁雅茹
- 班级：高中高三
- 字数：10000字作文
- 体裁：议论文
- 段落：分77段叙写
- 更新：2024年11月21日 14时36分
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了!
到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
看着眼前的城市巨大变化，我们为生活在这个美丽而进步的城市而骄傲，我也暗暗下定决心，珍惜现在的一切，好好学习，成为下一代建设重庆的“工程师”，为美丽的山城添砖加瓦。
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了!
到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
看着眼前的城市巨大变化，我们为生活在这个美丽而进步的城市而骄傲，我也暗暗下定决心，珍惜现在的一切，好好学习，成为下一代建设重庆的“工程师”，为美丽的山城添砖加瓦。
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
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转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
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到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
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转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
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到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
看着眼前的城市巨大变化，我们为生活在这个美丽而进步的城市而骄傲，我也暗暗下定决心，珍惜现在的一切，好好学习，成为下一代建设重庆的“工程师”，为美丽的山城添砖加瓦。
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
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不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了!
到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
看着眼前的城市巨大变化，我们为生活在这个美丽而进步的城市而骄傲，我也暗暗下定决心，珍惜现在的一切，好好学习，成为下一代建设重庆的“工程师”，为美丽的山城添砖加瓦。
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
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转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。
日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了！我与直辖同成长
转眼间就到了重庆直辖十岁的生日了。十年来，我的家人见证了我的成长，而我也见证了重庆的成长。
记得我刚上幼儿园的时候，重庆还只有两三座大桥。每天早上我和妈妈都要早早起床，然后一起挤上公共汽车，在又热又挤的车厢里随着拥挤的车流慢摇摇地从南坪赶往菜园坝，常常要在狭窄的长江大桥上堵个十来分钟，这样一来本来只要十几分钟的这段路却常常要耽搁四五十分钟。那时侯，妈妈早上都要为我带上一个鸡蛋，以备随时堵车而吃不上早饭。日子就这样渐渐过去，我开始了学前班的生活，那时的重庆已经新修建了一两座大桥，但交通依然不便。记得那时侯，我常常缠着妈妈带我去杨家坪动物园玩，每当这时候妈妈都流露出很为难的表情，因为这一个来回仅坐车都要近两个小时。以至于后来“到动物园去玩”成了妈妈奖励我时最好的“礼物”。
不久，我上了小学，家也从南坪搬到了两路口。慢慢地我发现城市里的公交车都有空调了，夏天出门再在也不汗流浃背了；道路在不断地翻修，宽宽的柏油马路取代了坑坑洼洼的水泥路面；道路两旁又破又旧的低矮房屋穿戴上了古色古香的“外衣”，一眼望去整洁而漂亮。不仅如此，陈旧的长江大桥加宽成了复线桥，连接两江东西南北的渝澳大桥、鹅公岩大桥、嘉华大桥、李家沱大桥及在建的珊瑚大桥等三十几座“彩虹”把山城重庆变得四通八达，现在我们重庆可是全国乃至世界闻名的“桥都”，无论是桥的跨度还是种类好几项都是“世界第一”呢！提到交通还不得不给你说说我们的“空中飞车”――轻轨客车，它可是我们重庆人的骄傲，现在从家门口到动物园仅仅需要十几分钟就到了。不仅这样，贯穿整个市区的地下铁路也正在修建了!
到那时，重庆就真正实现了“地”、“陆”、“空”全方位立体交通，那真是“天堑变通途”呀！
十年时间一转眼旧过去了，重庆不仅在交通方面取得了天翻地覆的变化，还在环境设施、文化底蕴等方面有了很大的改善。几年前，在外地人的眼里重庆简直就是“脏、乱、差”的代名词，重庆人出口成“脏”，随地吐痰，再公共场所大声喧哗，现在，各个社区小院环境安静，处处安置了健身设施，老老少少茶余饭后锻炼身体的画面到处可见，大家和谐相处，一派其乐融融的景象。“火锅、美女、夜景”正成为重庆的三大名片，吸引着国内友人、海外华侨的蜂拥而至。
看着眼前的城市巨大变化，我们为生活在这个美丽而进步的城市而骄傲，我也暗暗下定决心，珍惜现在的一切，好好学习，成为下一代建设重庆的“工程师”，为美丽的山城添砖加瓦。
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